002.253.Idrija

Center za upravljanje z dediščino živega srebra Idrija, Bazoviška ulica 2, 5280 Idrija

Javno

Republika Slovenija

/

Rudnik, Transport – druge oblike transporta , Topilnica / Topilništvo, žganje rude

Jamski voziček (hunt) ima dve osi, ki sta vležajeni z drsnimi ležaji. Ti so privijačeni na nosilni okvir, ki ima tudi kavelj za priklop na kompozicijo. Na krajših stranicah ima okvir odbijač iz ukrivljene pločevine, na dolgih stranicah pa na vsaki strani po dva ščitnika. Na okvirju sta na dveh krajših stranicah privarjena nosilca, zvarjena iz pločevine, na katerih stoji polkrožni zaboj za rudo. Ob strani vozička sta dva kavlja, ki omogočata nagibanje vozička. Na zaboju sta na krajših stranicah ročaja. Kolesa imajo sledilni venec in zavorni sistem.

Dolžina 163,5 cm, širina 74 cm, višina 118,5 cm.

Jeklo, lito železo

60. leta 20. stoletja.

Podatek o proizvajalcu ni znan.

Železne jamske vozičke so uporabljali za prevoz rude od slepih jaškov do sipke glavnega zbirnega jaška. Od tu do delovišč pa so vozili jalovino in drug zasipni material. Poln voziček je tehtal do 800 kg. Sprva so to delo opravljali vozači (laufarji). V 60. letih 20. stoletja so železne vozičke prevažali z lokomotivo. Na površini so jih uporabljali za prevoz in stresanje rude v Čermak-Špirekove peči. Zato so tudi bili izdelani iz jekla, da se ob iztresanju rude v delujočo peč ne bi vžgali. Pomembna prednost kavlja železnega vozička je bila, da je omogočal nagibanjem na eno ali drugo stran. S to izboljšavo se je povečala varnost, pridobili pa so tudi na času potreben za presipanje. Gre za izpopolnjen primer vozička, ki so ga v drugih rudnikih uporabljali od konca 19. stoletja dalje. Rešitev zvračanja je skonstruiral dr. Vidergar, dr. Uroš Bajželj je idejno rešil odbijač in podvozje (idrijski patent), načrt pa je izrisal Ludvik Čibej. Vsi navedeni so bili zaposleni v Rudniku živega srebra Idrija.

Železen jamski voziček (hunt) se ohranja, varuje in prezentira kot pomembna dediščina rudarjenja v Idriji z izjemnimi univerzalnimi vrednotami. Je del rudarske zbirke CUDHg. Obiskovalci si ga lahko ogledajo v okviru stalne muzejske postavitve Antonijevega rova, in sicer v delu etaže I/17, sipka Jeklenka I/17 – I/15. V tem delu turističnega rudnika je predstavljeno vsipanje (štircanje) rude iz etaže I/17 na nižje ležeče obzorje.

Rudnik živega srebra Idrija (jama; Topilnica).

Turistični rudnik Antonijev rov (sipka Jeklenka I/17 – I/15), Kosovelova 3, 5280 Idrija.

Železen jamski voziček (hunt) je dobro ohranjen. Za potrebe muzejske prezentacije je bil restavriran. Dodatni posegi niso potrebni. Varovanje v prostoru je urejeno.

dobro

Redno obdobno vzdrževanje.

- Inventarna knjiga CUDHg.

Mestni muzej Idrija

Miha Kosmač

8. 3. 2018

Never